مسولفجي
20-06-2011, 08:36 PM
تحياتي لكم
موضوعي التعليمي ايضا اذا في عندك خزان وقود فيه شق ويهرب وتريد تلحم الخزان في كثير من الناس ينظفه ويغسله ويعبيه بالماي ويتركه بالشمس كم يوم وبعدين يفضي كل شي منه علشان يوديه يلحمه وفي ناس ترميه على طول وتعمل جديد غيره
في طريقه سهله لازم وضروري تعملها قبل عمليه لحيم الخزان بعد ماتفضيه من الوقود وتتركه مقلوب لساعه عى الاقل تجيب الخزان عند عادم السياره(الاكزوز) وتوصل بين العادم وفتحه التعبئه اللي بالخزان هوز كبير وتسكر فتحات التهويه اللي بالخزان ومن ثم تترك السياره شغاله لمده ربع ساعه على الاقل وبين فتره والثانيه ترفع التسكيره عن فتخات تهويه الخزان وترد تسكرها العمليه هذي ان اكزوز السياره واللي يخرج منه يعمل عمليه خمول للباقي من البترول الموجود بالخزان يموته على طول وبعد الربع ساعه تشيل كل حاجاتك وتتوكل على الله وتروح تلحم الخزان
ملاحظه مهمه يفضل بعد اللحيم ومهما يكون نوع معدن الخزان انك تغطيه بالفيبرجلاس وجه واجد وتدهنه بالجلي كوت علشان تضمن متانه الخزان وراح يعيش عندك عمر طويل
شكرا وتحياتي لكم
موضوعي التعليمي ايضا اذا في عندك خزان وقود فيه شق ويهرب وتريد تلحم الخزان في كثير من الناس ينظفه ويغسله ويعبيه بالماي ويتركه بالشمس كم يوم وبعدين يفضي كل شي منه علشان يوديه يلحمه وفي ناس ترميه على طول وتعمل جديد غيره
في طريقه سهله لازم وضروري تعملها قبل عمليه لحيم الخزان بعد ماتفضيه من الوقود وتتركه مقلوب لساعه عى الاقل تجيب الخزان عند عادم السياره(الاكزوز) وتوصل بين العادم وفتحه التعبئه اللي بالخزان هوز كبير وتسكر فتحات التهويه اللي بالخزان ومن ثم تترك السياره شغاله لمده ربع ساعه على الاقل وبين فتره والثانيه ترفع التسكيره عن فتخات تهويه الخزان وترد تسكرها العمليه هذي ان اكزوز السياره واللي يخرج منه يعمل عمليه خمول للباقي من البترول الموجود بالخزان يموته على طول وبعد الربع ساعه تشيل كل حاجاتك وتتوكل على الله وتروح تلحم الخزان
ملاحظه مهمه يفضل بعد اللحيم ومهما يكون نوع معدن الخزان انك تغطيه بالفيبرجلاس وجه واجد وتدهنه بالجلي كوت علشان تضمن متانه الخزان وراح يعيش عندك عمر طويل
شكرا وتحياتي لكم