الغدير
25-12-2008, 01:32 AM
في هذا الجزء حبيت اكمل الدائرة الكهربائية فالقارب بدل المعدات الازمة للعمل فالتوصيلات و سوف اعرضها فالجزء 3 إن شاء الله.
قبل البدء كالعادة لا ننسى باننا نتعامل من نظام فيه خطورة إذا لم نأخذ الحيطة و الحذر فالتعامل مع الكهرباء
كما فالصورة فالأسفل,
1- الكهرباء 12 فولت (+) القادم من المفتاح الرئيسي
لمعرفة هذه النقطة أرجو مشاهدة الجزء الاول على الرابط
http://www.uaefishes.com/vb/showthread.php?t=3242
2- الكهرباء 12 فولت (-) القادم من البطارية
لمعرفة هذه النقطة أرجو مشاهدة الجزء الاول على الرابط
http://www.uaefishes.com/vb/showthread.php?t=3242
3- لوحة التوصيلات الرئيسية:
هذه اللوحة ضرورية لتوصيل الاسلاك بالطرف الموجب او السالب بإحكام و يسهل نزع السلك للصيانة و زياة معدة كهربائية جديدة مثل جهاز الملاحة و ولاعة سجائر و الكشاف دون قطع السلك. و ايضا فاللوحة يمكن وضع الفيوزات للأمان في حالة حدوث تماس كهربي
4- مفتاح فتح و غلق:
وظيفة هذا المفتاح واضحة, لإختيار وضع فتح او غلق المعدة الكهربائية بدل الطريقة اللتى يستخدمها بعض البحارة وهي وصل الاسلاك ببعض ثم فصلها مما قد يؤدي الى حوادث الحريق.
5- الانوار الملاحية:
وهي اللون الاحمر (يسار) و الاخضر(يمين) و الابيض (خلف او منتصف). و توصل بمفتاح واحد و احيانا يستخدم الابيض لوحده و يسمى مصباح الوقوف او الرسو و يفتح عندما يكون القارب واقفا
6- مصباح الإنارة فالقارب:
هذا المصباح يوضع لرؤية القارب من الداخل للبحارة و من الممكن وضع اكثر من مصباح على حسب الرغبة و الحاجة
7- مضخة الماء:
بلا شك بان المضخة من الضروريات لأخراج الماء من القارب سواء فالحالات الطارئة او وقت تنظيف القارب
8 و 9 و10 و 11 و 12و و13 و 14:
وطيفة العدادات انها تترجم لنا لغة المحرك بالمؤشرات و تزودنا بمعلومات عن السرعة و دوران المحرك و مستوى الوقود و حالة البطارية. و هناك العديد من العدادات لم اذكرها للإختصار مثل عداد الحرارة و درجة إرتفاع المحرك و الخ. و هذه العدادات تكون مرفقة بكتيب التوصيلات ممكن تركيبها لمن عنده فكرة عن التوصيلات الكهربائية
لاحظ بان عداد الوقود و البطارية بدون مفتاح التشغيل و ذلك لانهما يجب ان يكونان تحت المراقبة المستمرة و قت ركوب القارب حتى وإن كانت المحركات مقفلة, و يكونان وضع غلق عند غلق المفتاح الرئيسي فقط.
اترككم مع المخطط و مع تعليقاتكم المفيدة
http://www.uaefishes.net/up/pic.php?u=59VnQ77&i=5884 (http://www.uaefishes.net/up/pic.php?u=59VnQ77&i=5884)
قبل البدء كالعادة لا ننسى باننا نتعامل من نظام فيه خطورة إذا لم نأخذ الحيطة و الحذر فالتعامل مع الكهرباء
كما فالصورة فالأسفل,
1- الكهرباء 12 فولت (+) القادم من المفتاح الرئيسي
لمعرفة هذه النقطة أرجو مشاهدة الجزء الاول على الرابط
http://www.uaefishes.com/vb/showthread.php?t=3242
2- الكهرباء 12 فولت (-) القادم من البطارية
لمعرفة هذه النقطة أرجو مشاهدة الجزء الاول على الرابط
http://www.uaefishes.com/vb/showthread.php?t=3242
3- لوحة التوصيلات الرئيسية:
هذه اللوحة ضرورية لتوصيل الاسلاك بالطرف الموجب او السالب بإحكام و يسهل نزع السلك للصيانة و زياة معدة كهربائية جديدة مثل جهاز الملاحة و ولاعة سجائر و الكشاف دون قطع السلك. و ايضا فاللوحة يمكن وضع الفيوزات للأمان في حالة حدوث تماس كهربي
4- مفتاح فتح و غلق:
وظيفة هذا المفتاح واضحة, لإختيار وضع فتح او غلق المعدة الكهربائية بدل الطريقة اللتى يستخدمها بعض البحارة وهي وصل الاسلاك ببعض ثم فصلها مما قد يؤدي الى حوادث الحريق.
5- الانوار الملاحية:
وهي اللون الاحمر (يسار) و الاخضر(يمين) و الابيض (خلف او منتصف). و توصل بمفتاح واحد و احيانا يستخدم الابيض لوحده و يسمى مصباح الوقوف او الرسو و يفتح عندما يكون القارب واقفا
6- مصباح الإنارة فالقارب:
هذا المصباح يوضع لرؤية القارب من الداخل للبحارة و من الممكن وضع اكثر من مصباح على حسب الرغبة و الحاجة
7- مضخة الماء:
بلا شك بان المضخة من الضروريات لأخراج الماء من القارب سواء فالحالات الطارئة او وقت تنظيف القارب
8 و 9 و10 و 11 و 12و و13 و 14:
وطيفة العدادات انها تترجم لنا لغة المحرك بالمؤشرات و تزودنا بمعلومات عن السرعة و دوران المحرك و مستوى الوقود و حالة البطارية. و هناك العديد من العدادات لم اذكرها للإختصار مثل عداد الحرارة و درجة إرتفاع المحرك و الخ. و هذه العدادات تكون مرفقة بكتيب التوصيلات ممكن تركيبها لمن عنده فكرة عن التوصيلات الكهربائية
لاحظ بان عداد الوقود و البطارية بدون مفتاح التشغيل و ذلك لانهما يجب ان يكونان تحت المراقبة المستمرة و قت ركوب القارب حتى وإن كانت المحركات مقفلة, و يكونان وضع غلق عند غلق المفتاح الرئيسي فقط.
اترككم مع المخطط و مع تعليقاتكم المفيدة
http://www.uaefishes.net/up/pic.php?u=59VnQ77&i=5884 (http://www.uaefishes.net/up/pic.php?u=59VnQ77&i=5884)