المهيري
16-05-2008, 05:17 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
أحببت إن يكون شامل لكل ما له علاقه بالتشخيط. و إن شاء الله راح أتناول في هذا الموضوع نقاط مهمة جدا تهم الهاوي و المحترف و راح أبتدي بالتفصيل من معنى التشخيط إلي تقنياته و أسراره و أساليبه.
معنى التشخيط: التشخيط (Trolling): هو نوع من أنواع صيد السمك و يستخدم فيه طعم طبيعي أو صناعي مجهز بخطافات. و يجر خلف القارب باستخدام الخيط .بحيث يتحرك هذا الطعم بحركة تثير الأسماك آكله اللحوم مما يجعلها تهجم عليه و تشبك بالخطافات.
معدات التشخيط:
- السناره : و هي مكونه من القصبة و البكرة ( مكينة التشخيط ). و لقصبه السناره نوعين: في النوع الأول يمر الخيط خلال بكرات صغيره على القصبة و النوع الثاني يمر الخيط خلال حلقات على القصبة و لكل نوع مميزاته و عيوبه. كما أن لمكينة التشخيط عده أنواع و أحجام و منها ما هو بسرعة واحده و منها ما هو بسرعتين.
- الطعم أو الميرور: و هو الجزء الذي يتم سحبه خلف القارب و سوف نتكلم عنه بالتفصيل لاحقا.
- اليزه و المنتب: اليزه أو الجزه هي الشبكة التي تستخدم لرفع السمكة من للماء للقارب . و المنتب هو عباره عن خطاف كبير موصول بعصاه طويله و يستخدم لرفع السمكه من الماء كذلك . حيث أن رفع السمكه بالخيط بدون إستخدام هذه الأدوات قد يؤدي إلي سقوط السمكه بالماء و فقدها.
- حزام التشخيط: حزام مع قاعده يتم تثبيت السناره فيها لتسهيل السحب.
- مداور و بلود و هوكات و مشابك .
- عداد خاص يتم تركيبه على قصبه السناره لحساب طول الخيط.
- ميادير بديله.
- خيوط إضافية و خيوط معدنية ( أسيام ).
- كماشة و سكين حاده.
- قفازات.
تجهيز و ترديع خيط التشخيط:
- اختيار الخيط: من الضروري أن يكون الخيط قوي و خفيف و غير مرئي قدر الإمكان و يكون لونه مناسب للون المياه و التي سوف يستخدم فيها , و تكون سماكته مناسبة لحجم الميرور و نوع و حجم الأسماك المراد اصطيادها , و بطول لا يقل عن 300 قدم تقريبا.
- إستخدام الخيط المعدني (السيم أو الكيبل): يتم ربط 50 - 100 سم تقريبا من السيم في نهاية الخيط النايلوني لحمايته من القطع سواء من حدة أسنان السمكه أو من محاولاتها للهرب بعد أن تشبك بها الخطافات, و من أهم الخصائص المهم تواجدها في السيم القوه و الخفاء حيث أنه كلما كان السيم سهل الرؤيه كلما قل إحتمال هجوم السمكه على الميرور. وذلك يختلف من نوع إلي آخر طبعا.
- ترديع و ربط الخيط: بعد تركيب الخيط ببكره السناره يتم تمرير الخيط بحلقات أو بكرات القصبه إلي النهايه و يتم ربط الخيط بالميرور مباشرة عن طريق مشبك أو يتم ربط الخيط بمدور و يليه خيط معدني و من ثم المشبك ليتم تركيب الميرور. و طريقة ربط الخيط بالمدور أو المشبك أو الميرور مباشره هي كالتالي :
http://www.garooh.com/db/data/media/116/knot-1.jpg
http://www.garooh.com/db/data/media/116/knot-2.jpg
ومن النقاط المهمه التي يجب مراعاتها عذد تجهيز الخيط للتشخيط: -
تمدد الخيط: كلما زاد طول الخيط بالتشخيط و كان التشخيط بسرعه عاليه و بميرور كبير نسبيا . فإن الشد يزيد على الخيط مما يؤدي إلى تمدده و إمكانيه إنقطاعه بمجرد أن يمسك الميرور بالسمكه.
- العقد: تقلل العقد و الإنكسارات و الشلوخ من قوه الخيط. ( العقد تقلل قوه الخيط بمقدار 25- 50%).
- إستخدام السيم قبل الميرور مهم جدا لحمايه الخيط من الإنقطاع. مع الحرص على أن يكون السيم نظيف من الصدأ و لا يحتوي عقد أو إنكسارات أو تعرجات لما قد تأثره من عدم إستقرار في حركه الميرور و إخافه الأسماك.
- الربطات أو العقد السيئه أو الكبيره سوف تؤدي إلى عدم الإستقرار في حركة الميرور مما يخيف و يرهب الأسماك.
إستخدام البلد أو الثقل في التشخيط:
هناك عده طرق تساهم في إنزال الميرور إلي أعماق أكبر منها إضافة ثقل للخيط قبل الميرور ,و يتم ذلك بتمرير سيم أو كيبل خلال مجموعه من الأثقال (بلد خراري) و تثبيت الأثقال ب***سات و ربط أحد طرفي الكيبل أو السيم بالخيط الرئيسي و الطرف الأخر بمدور مربوط بالسيم المتجه نحو الميرور , مع الحرص على تطويل السيم بحيث يكون الثقل بعيد عن الميرور حتى لا يؤثر على حركه الميرور أو يخيف الأسماك.
:r0o0t (24): منقول :r0o0t (24):
أحببت إن يكون شامل لكل ما له علاقه بالتشخيط. و إن شاء الله راح أتناول في هذا الموضوع نقاط مهمة جدا تهم الهاوي و المحترف و راح أبتدي بالتفصيل من معنى التشخيط إلي تقنياته و أسراره و أساليبه.
معنى التشخيط: التشخيط (Trolling): هو نوع من أنواع صيد السمك و يستخدم فيه طعم طبيعي أو صناعي مجهز بخطافات. و يجر خلف القارب باستخدام الخيط .بحيث يتحرك هذا الطعم بحركة تثير الأسماك آكله اللحوم مما يجعلها تهجم عليه و تشبك بالخطافات.
معدات التشخيط:
- السناره : و هي مكونه من القصبة و البكرة ( مكينة التشخيط ). و لقصبه السناره نوعين: في النوع الأول يمر الخيط خلال بكرات صغيره على القصبة و النوع الثاني يمر الخيط خلال حلقات على القصبة و لكل نوع مميزاته و عيوبه. كما أن لمكينة التشخيط عده أنواع و أحجام و منها ما هو بسرعة واحده و منها ما هو بسرعتين.
- الطعم أو الميرور: و هو الجزء الذي يتم سحبه خلف القارب و سوف نتكلم عنه بالتفصيل لاحقا.
- اليزه و المنتب: اليزه أو الجزه هي الشبكة التي تستخدم لرفع السمكة من للماء للقارب . و المنتب هو عباره عن خطاف كبير موصول بعصاه طويله و يستخدم لرفع السمكه من الماء كذلك . حيث أن رفع السمكه بالخيط بدون إستخدام هذه الأدوات قد يؤدي إلي سقوط السمكه بالماء و فقدها.
- حزام التشخيط: حزام مع قاعده يتم تثبيت السناره فيها لتسهيل السحب.
- مداور و بلود و هوكات و مشابك .
- عداد خاص يتم تركيبه على قصبه السناره لحساب طول الخيط.
- ميادير بديله.
- خيوط إضافية و خيوط معدنية ( أسيام ).
- كماشة و سكين حاده.
- قفازات.
تجهيز و ترديع خيط التشخيط:
- اختيار الخيط: من الضروري أن يكون الخيط قوي و خفيف و غير مرئي قدر الإمكان و يكون لونه مناسب للون المياه و التي سوف يستخدم فيها , و تكون سماكته مناسبة لحجم الميرور و نوع و حجم الأسماك المراد اصطيادها , و بطول لا يقل عن 300 قدم تقريبا.
- إستخدام الخيط المعدني (السيم أو الكيبل): يتم ربط 50 - 100 سم تقريبا من السيم في نهاية الخيط النايلوني لحمايته من القطع سواء من حدة أسنان السمكه أو من محاولاتها للهرب بعد أن تشبك بها الخطافات, و من أهم الخصائص المهم تواجدها في السيم القوه و الخفاء حيث أنه كلما كان السيم سهل الرؤيه كلما قل إحتمال هجوم السمكه على الميرور. وذلك يختلف من نوع إلي آخر طبعا.
- ترديع و ربط الخيط: بعد تركيب الخيط ببكره السناره يتم تمرير الخيط بحلقات أو بكرات القصبه إلي النهايه و يتم ربط الخيط بالميرور مباشرة عن طريق مشبك أو يتم ربط الخيط بمدور و يليه خيط معدني و من ثم المشبك ليتم تركيب الميرور. و طريقة ربط الخيط بالمدور أو المشبك أو الميرور مباشره هي كالتالي :
http://www.garooh.com/db/data/media/116/knot-1.jpg
http://www.garooh.com/db/data/media/116/knot-2.jpg
ومن النقاط المهمه التي يجب مراعاتها عذد تجهيز الخيط للتشخيط: -
تمدد الخيط: كلما زاد طول الخيط بالتشخيط و كان التشخيط بسرعه عاليه و بميرور كبير نسبيا . فإن الشد يزيد على الخيط مما يؤدي إلى تمدده و إمكانيه إنقطاعه بمجرد أن يمسك الميرور بالسمكه.
- العقد: تقلل العقد و الإنكسارات و الشلوخ من قوه الخيط. ( العقد تقلل قوه الخيط بمقدار 25- 50%).
- إستخدام السيم قبل الميرور مهم جدا لحمايه الخيط من الإنقطاع. مع الحرص على أن يكون السيم نظيف من الصدأ و لا يحتوي عقد أو إنكسارات أو تعرجات لما قد تأثره من عدم إستقرار في حركه الميرور و إخافه الأسماك.
- الربطات أو العقد السيئه أو الكبيره سوف تؤدي إلى عدم الإستقرار في حركة الميرور مما يخيف و يرهب الأسماك.
إستخدام البلد أو الثقل في التشخيط:
هناك عده طرق تساهم في إنزال الميرور إلي أعماق أكبر منها إضافة ثقل للخيط قبل الميرور ,و يتم ذلك بتمرير سيم أو كيبل خلال مجموعه من الأثقال (بلد خراري) و تثبيت الأثقال ب***سات و ربط أحد طرفي الكيبل أو السيم بالخيط الرئيسي و الطرف الأخر بمدور مربوط بالسيم المتجه نحو الميرور , مع الحرص على تطويل السيم بحيث يكون الثقل بعيد عن الميرور حتى لا يؤثر على حركه الميرور أو يخيف الأسماك.
:r0o0t (24): منقول :r0o0t (24):